發布時間：114年05月31日
瀝青廢料再進化 產官學聯手助力淨零碳排
Reduce,Reuse,Recycle,Redesign,Reengineering,,
在日常交通運輸中，瀝青混凝土鋪設的平整路面為民眾帶來良好行車環境，然而道路養護必須先將破損路面刨除後再重鋪，所產生的大量瀝青混凝土刨除廢料也成為環境隱憂。
因受限於國內相關法規，道路工程最高僅能添加 40% 的刨除料於熱拌再生瀝青混凝土，剩餘之刨除料只能堆置於瀝清混凝土廠內，為因應此問題，臺南市政府工務局在「南121線溪埔中路拓寬暨新闢道路銜接烏橋中路工程」，嘗試將刨除料資源化再利用，作為路路床填方材料，取代原本需外購的土方，不僅有效節省工程經費，更顯著減少200噸二氧化碳排放量，展現高品質、經濟化、低碳排的公共工程。此工程係與中央大學土木系陳世晃教授團隊及設計單位攜手合作，進行瀝青刨除料試舖、試驗，並制定出符合品質要求的施工流程與驗收標準，確保道路安全與結構穩定。
工務局表示，配合行政院「循環經濟推動方案」政策，將持續與產官學界互相交流，推廣再生建材的應用，為邁向永續家園貢獻更多綠色行動。